มัลติมิเตอร์ สำหรับงานซ่อมยานยนต์และงานทั่วไป
ช่วยให้งานตรวจเช็คระบบไฟฟ้า ทำได้ง่ายขึ้น
สำหรับรถรุ่นใหม่ การใช้หลอดไฟไปจิ้ม จะทำให้สมองกลเสียหายได้
การใช้มิเตอร์วัด จิ้มผิดก็ไม่มีอะไรเสียหาย
เพราะมิเตอร์ใช้หลักการเทียบอัตราส่วน กระแสไฟไม่ได้ไหลจริง
ถือเป็นวิธีการทำงานที่ถูกต้อง ได้มาตรฐาน
1.มัลติมิเตอร์ สำหรับงานซ่อมยานยนต์และงานทั่วไป รุ่น Ski-951
เพื่อประโยชน์สูงสุด แนะนำให้ใช้งานคู่กับตัวเจาะสาย (สีเหลือง)
หากซื้อพร้อมกัน(Ski-951+ ตัวเจาะสาย) ราคาพิเศษ เพียง 1,600 บาท เท่านั้น
คุณสมบัติ
- ไฟกระแสสลับ AC : 0-600 V
- ไฟกระแสตรง DC : 400mV - 600 V
- ความต้านทาน Ohm : 400 Ohm -40 MegaOhm
- คาปาซิเตอร์ Capacitor : 4n -100 micro Farad
- ความถี่ Frequency : 9.99 Hz - 10 MHz
- รอบการทำงาน Duty : 0.1-99%
- Diode Check : 1.5 V/1 mA
- ฟังก์ชั่นค้างค่าที่ทำการวัด
- ปิดเครื่องอัตโนมัติ
- เปลี่ยนย่านการวัดอัตโนมัติ
- วงจรป้องกันการโอเวอร์โหลด
- ไฟส่องสว่างในที่มืด
2.มิเตอร์ สำหรับงานซ่อมยานยนต์และงานทั่วไป รุ่น SKI-9100
ไม่ต้องใช้หลอดไฟจิ้ม ซึ่งเสี่ยงต่อการทำให้กล่องรถยนต์เสียหายได้
ทำไมจึงเสี่ยง...เพราะหลอดไฟต้องการกระแสไฟฟ้ามาก จึงทำให้กระแสไหลออกมามากและหากไปจิ้มในจุดที่เชื่อมต่อกับกล่องอีซียูโดยตรง กระแสจะไหลผ่านกล่องมากตามไปด้วย จึงทำให้กล่องเสียหายได้
แต่...สำหรับมิเตอร์นี้หรือมัลติมิเตอร์ทั่วๆไป ใช้หลักการRatio หรือเทียบอัตราส่วนการวัด โดยที่กระแสหรือโวลต์วิ่งผ่านตัวมิเตอร์น้อยมาก จึงไม่ทำให้อปุกรณ์ใดๆเสียหายได้
นี่คือการทำงานที่ถูกต้องในเชิงเทคนิค
...ดังนั้นจึงควรเลือกใช้เครื่องมือให้เหมาะสมกับงาน
...ด้วยปัจจุบัน เครื่องมือเหล่านี้ ราคาได้ถูกลงมากแล้ว เป็นโอกาสที่ดี ที่จะได้ใช้เครื่องมือดีๆกัน
คุณสมบัติ
- แสดงสถานะไฟโชว์ ตั้งแต่ 2-13.5 V
- วงจรป้องกันการโอเวอร์โหลด
